NEMbulvar.hu
Benzingőz

Forma-1 versenyautó-kiállítás Budapesten

2010. JÚL. 01. 21:39

A Forma-1-es versenyek több mint fél évszázados történelmét bemutató kiállítás érkezett Budapestre; a tárlat szombattól augusztus 1-ig, a Forma-1 Magyar Nagydíj végéig látogatható a Sportmax Hegyvidék Sport-, szabadidő- és rendezvényközpontban.

A Formula One - Versenyben a technológiával című kiállításon az autós gyorsasági versenyzés csúcskategóriájának 1950-2006 közötti történetét mutatják be nyolc - többségében még ma is működő - versenyautóval, relikviákkal és filmritkaságokkal. A gyűjtemény a kelet-közép-európai térségben elsőként Magyarországon látható.

A Forma-1 az 1950-es évek végére már az autósportok csúcsát jelentette. A versenyek nagy rajongójaként az angol Tom Wheatcroft 1973-ban létrehozta a Donington Grand Prix Collection versenyautó-gyűjteményt. A világ legtöbb Grand Prix-versenyautóját egyszerre felvonultató Donington-kollekcióból a londoni Design Museum az 1950-2006 közötti időszak egyes modelljeit utazó kiállítás formájában mutatja be.
 
A tárlaton látható az összesen 126 nagydíjon futott Cooper T51, amely 1959-ben szilárdította meg a Forma-1-ben a farmotoros autók fölényét, és 1961-ből a Lotus 18, amelynek különleges kialakítású futóművével jelentősen javult a kanyarstabilitás. Ez az autó az egyetlen, amely a kiállításon bemutatott járművek közül különösebb felkészítés nélkül is működőképes, ráadásul a legdrágább kiállítási darab, az értékét ugyanis 1 millió fontra (348 millió forintra) becsülik.
 
Látható még az 1969-es világbajnok, Jackie Steward által is vezetett British Racing Motors BRM P83-as modell, a McLaren-csapat első futamgyőzelmét hozó McLaren M7A 1966-ból és egy BRM P160-as, amellyel a valaha rendezett egyik legizgalmasabb versenyen, az 1971-es Monzai Nagydíjon Peter Gethin szerezte meg a győzelmet.
 
Az ezredfordulóhoz közelítve látható lesz az 1988-ban mérnöki mesterműnek számító McLaren MP4/4, amely sikerét a félelmetes versenyzőpárosnak, Alain Prostnak és Ayrton Sennának köszönhette.


MTI


Rekordsebességet ért el az elektromos autó

Minden elődje rekordját megdöntötte a Buckeye Bullet elnevezésű amerikai elektromos autó: Utah állam sivatagjában egymérföldes szakaszon óránkénti 495 kilométeres átlagsebességet ért el, míg csúcssebessége 515 km/h volt.

Otto Lilienthal, az ember madárszárnyakon

A 19. század végén egy gázkazán- és bányagépgyártással foglalkozó német mérnök, a repülőszerkezetek szenvedélyes tanulmányozója maga építette siklóernyőjével először tett utazást a levegőben. Egyesek szerint ezen alkalom a repülés születésnapja.
|

A portál 1024x768-as felbontásra, Firefox 3.x és Internet Explorer 7.x típusú böngészőkre van optimalizálva, fejlesztés alatt áll.